Тонировка
Тонировка автомобілів у цей час користується великою популярністю. Попит на цю послугу постійно росте. Чому ж споживачі тонують скла?
Перш ніж відповісти на це питання, відзначимо, що тонировка являє собою процес нанесення ударо-солнцезащитной плівки на автостекла. Більшість автолюбителів уважають, що тонування стекол поліпшує зовнішній вигляд автомобіля. Ще один фактор - якщо стекло затемнене, зменшується ймовірність, що в автомобіль проникнуть злодії. От чому деякі автовладельцы віддають перевагу більше щільній і якісній плівці для стекол - на їхню думку, це запобігає крадіжці коштовних речей із салону автомобіля.
Тонированные стекла зменшують нагрівання салону сонцем і зм’якшують яскраве, жарке світло з вулиці - у салоні стає прохолодніше, що робить їзду в автомобілі більше комфортної для пасажирів і водія.
Тонировка становить по товщині тисячну дюйма, містить різні типи фарб і металів. Тонировочная плівка зменшує або відбиває сонячні промені - залежно від того, містить вона фарби або метали.
Говорячи про технологію тонировки, відзначимо, що індустрія автостекла тепер більше «не наклеює» плівки. Виробу 80-х років являли собою один шар плівки з темним клеєм. Сучасні плівки мають від 7 до 14 шарів. Тонировочная плівка, наприклад, може мати 14 шарів, включаючи клей, захисне покриття, сликоновое покриття, покриття ламинатом і покриття, що захищає від високих температур і подряпин. Таким чином, що тонує плівка складається з полиэстера, клеячи, фарб і металів.
Виділяють кілька типів тонировочных плівок:
1) Плівки, що містять комбіноване покриття фарбою й металом. Такі тонировочные плівки забезпечують більше ефективний захист від високих температур і Уф-Випромінювання.
2) Тонировочные плівки, покриті фарбою, - прозорим, ясні, покритим сірим або бронзовим кольором. Ці плівки не затримують яскраве світло, а також забезпечують зовсім невеликий захист від сонця.
3) Третій тип тонировочных плівок - металізована, або що відбиває. Така плівка забезпечує ще більший захист від температури, яскравого світла й Уф-Випромінювання. Кольору металізованої плівки досягнуті за допомогою використання різних металів. Розпилення металу як процес утягує електричний пристрій передачі, що випускає атоми металу й наносить їх на плівку. Різні комбінації металів типу алюмінію й міді створюють різні відтінки. Така тонировка популярна, тому що вони комбінують властивості, що відбивають, металу з розмаїтістю можливих квітів і відтінків.
Компанія, що займається тонуванням автостекол, повинна дотримувати кілька правил:
- тонировка повинна здійснюватися в окремому незапиленому приміщенні (ця умова дуже часто не дотримується багатьма автосервісами, які в одному приміщенні роблять різні роботи, що неприпустимо при роботі з автостеклом);
- центральне опалення й кондиціювання повітря полегшують майстрові роботу з матеріалами, а повітряні фільтри в системах кондиціювання повітря потрібно часто заміняти;
- якщо вся плівка обрезается вручну, те всі що необхідно - це кілька професійних інструментів і рулон плівки.
Компанії, що займаються тонировкой автомобілів, повинні мати добре навчений персонал. Експерт в області автостекла Круз Луик попереджає, що одне лише навчання не буде гарантувати успіх у цій справі: «Автостекло - це область, де навчальні потреби мінімальні, але рівень досвіду є визначальної».